La SNCF casse les prix des voyages en trains Intercités

Si ce n'est pas du low cost, cela y ressemble. Michel Knipper, directeur délégué INTERCITÉS Méditerranée Atlantique, vient d'annoncer à Bordeaux une politique tarifaire "de petits prix" censée répondre aux demandes des voyageurs et apporter la réplique aux diverses concurrences présentes et à venir, y compris le covoiturage. Il s'agit essentiellement de deux nouvelles offres, l'une baptisée "Happy Hour", et l'autre 100% Eco Paris-Bordeaux. La première se traduit par 50% de réduction garantie sur le plein tarif sans condition d’âge ou de détention d’une carte commerciale. L’offre est disponible sur l’ensemble des dessertes INTERCITÉS, avec 2 trains par jour et par sens (soit 4 trains par ligne et par jour). L’offre Happy Hour sera mise en vente le 31 mars 2015 sur 177 destinations INTERCITÉS. Cela représente une mise à disposition de plus de 700 000 billets en offre Happy Hour d’ici au 31 décembre 2015. De la sorte Bordeaux-Toulouse coûtera 20€ au lieu de 40.
Il existait déjà depuis 2010 une offre 100% Eco Paris-Toulouse qui a bénéficié à 200 000 voyageurs. L’offre 100% Éco Paris-Bordeaux est disponible en aller / retour hebdomadaire le samedi et le dimanche, avec plus de 640 places par train. À partir de 15 euros, même en dernière minute, pour un temps de parcours de 4h30. L’offre 100 % Éco Paris-Bordeaux est mise en vente mardi 3 février 2015 pour un début des circulations samedi 4 avril 2015 soit près de 80 000 places proposées dès 2015
Un programme "Happy Hour est également proposé pour les Intercités Méditerranée-Atlantique

• Photo (DR SNCF):

nouvelles rames aménagées qui circuleront sur la ligne INTERCITÉS Bordeaux-Marseille-Nice, rénovées au Technicentre Charentes Périgord site de Périgueux.

La région Aquitaine indique de son côté, dans un communiqué que, depuis 2012, en tant qu'autorité organisatrice des transports régionaux, elle fait part régulièrement de son mécontentement à la SNCF sur la qualité du service public rendu aux usagers . La mise en œuvre d'un Plan de Progrès dès juin 2012 a permis d'observer dans un premier temps des améliorations significatives au bénéfice des usagers. Cependant, les six derniers mois de l'année 2014 ont vu la qualité de service des Ter Aquitaine se dégrader de nouveau et provoquer un fort mécontentement des usagers et du Conseil régional d'Aquitaine. La cause principale de ces dysfonctionnements est un retard de plus d'un an dans la livraison des nouveaux matériels, de surcroît dans un contexte de travaux importants sur le réseau.
A l'initiative de la Région Aquitaine, une table ronde avec les associations d'usagers, SNCF Mobilité et SNCF Réseau s'est tenue le 26 janvier dernier pour évoquer cette situation et trouver des réponses adaptées. Suite aux désagréments subis par les usagers, un geste commercial sera proposé aux abonnés (abonnements travail et étudiants) des lignes Ter les plus perturbées :
- Bordeaux-Périgueux / - Bordeaux-Hendaye
- Bordeaux-Bergerac-Sarlat /- Bordeaux-Agen
- Bordeaux-Coutras-Angoulême/ - Bordeaux-Le Verdon
- Bayonne-Pau / - Bordeaux-Arcachon
- Bordeaux-Pau / - Bordeaux-Saint Mariens/ Périgueux- Agen
Les abonnés annuels se verront offrir un mois d'abonnement et les abonnés mensuels bénéficieront d'une remise de 50% pour le mois de mars 2015. Ce montant sera automatiquement déduit du prix de l'abonnement pour les abonnés annuels. Les abonnés mensuels obtiendront cette remise sur présentation d'un coupon mensuel d'octobre, novembre, décembre 2014 ou janvier 2015.