Un transport de GEODIS (PH Geodis)
SNCF et sa filiale GEODIS annoncent un transport "XXL" entre les 2 et 11 août 2016, sur un trajet Langon-Auch-Lannemezan. Il s'agit d'un convoi routier très exceptionnel puisque transportant, pour le compte de RTE (Réseau de Transport d'Electricité) un transformateur électrique de plus de 170 tonnes. L'opération fait suite à deux autres du même genre qui se sont déroulées en février et en mai. Le "colis" accuse 173 tonnes, fait 8,60m de long, 3,60 de large et 4,40 de haut. Venant des Pays-Bas, il doit arriver par voie fluviale à Langon le mardi 2 août et ensuite se transformer en convoi routier. Une remorque spéciale de 16 lignes d'essieu, soit 128 pneumatiques. Il traversera le département du Gers et Auch dans la nuit du 4 au 5 août. Il arrivera à Lannemezan autour du 11 août. Ces trois transformateurs, parmi les plus performants installés en France, doivent renforcer l'alimentation électrique du secteur pour accueillir de nouveaux projets de production d'énergies renouvelables.
"Convoyer des marchandises hors normes (colonnes de raffinage, chars d'assauts, pales d'éoliennes, transformateurs électriques) demande un très haut niveau de sécurité et de fiabilité. Choix des itinéraires, autorisations, escortes, véhicules adaptés. Ces prestations demandent une grande maîtrise. SNCF, au travers notamment de STSI et de GEODIS Projets, rattachées à la branche SNCF Logistics, est un opérateur reconnu mondialement dans ce domaine"soulignent les partenaires.
"Convoyer des marchandises hors normes (colonnes de raffinage, chars d'assauts, pales d'éoliennes, transformateurs électriques) demande un très haut niveau de sécurité et de fiabilité. Choix des itinéraires, autorisations, escortes, véhicules adaptés. Ces prestations demandent une grande maîtrise. SNCF, au travers notamment de STSI et de GEODIS Projets, rattachées à la branche SNCF Logistics, est un opérateur reconnu mondialement dans ce domaine"soulignent les partenaires.