Réouverture de la ligne TER Bergerac-Sarlat

Après la ligne de ceinture de Bordeaux, Bayonne-Cambo, et Pau-Oloron, c'est au tour de la ligne Ter Aquitaine Bergerac-Sarlat de faire peau neuve. A compter de, vendredi 9 mars 2012, les Ter Aquitaine circuleront à nouveau sur la ligne Bergerac-Sarlat, après plusieurs mois de travaux de régénération de voie. Les 400 usagers qui empruntent chaque jour le Ter Aquitaine entre Bergerac et Sarlat, se verront récompensés de leur patience pendant la durée des travaux de régénération, par une diminution de leur temps de trajet de 10 à 15 minutes. Le tout premier train partira à 7h26 en gare de Bergerac pour arriver à Sarlat
à 8h 50. La réouverture de la ligne Bergerac-Sarlat signe la fin de la 2ème des 4 phases de travaux de régénération de voie, d'ouvrage d'art et de modernisation de la signalisation sur l'axe. Elle aura mobilisé à elle seule, 40,8M€ sur un total de 70M€ investis. La Région aura pour sa part engagé plus de 13,6M€, aux côtés de RFF et de l'Etat. C'est désormais sur le tronçon Le Buisson-Siorac qu'interviendra la 3ème phase de travaux, qui devrait, quant à elle, voir le jour début 2013.
Par ailleurs, la Région a investi dans la modernisation de deux gares emblématiques que sont Bergerac et Le Buisson, de nouveau ouvertes au public depuis début février. La rénovation de leurs abords a respectivement vu le jour, pour l'une en 2009, et pour l'autre fin janvier 2012. Sur ces deux opérations, la Région a engagé plus de 1M€, aux côtés de Gares & Connexions pour les bâtiments de voyageurs, et des collectivités locales pour les abords.
En investissant massivement dans les travaux de régénération de voie et de modernisation des gares, la Région réaffirme sa volonté de poursuivre son engagement en faveur de la pérennité des lignes secondaires et confirme son rôle d'Autorité Organisatrice des Transports. La Région a pour ambition de continuer à oeuvrer pour le désenclavement sur le territoire aquitain.
Grâce à l'action de la Région, la ligne Bordeaux-Bergerac-Sarlat est le 5ème axe le plus fréquenté du Ter Aquitaine, avec 2 500 voyageurs quotidiens. Depuis 2002, ce sont 50% de trains en plus qui circulent entre Bergerac et Sarlat, et 30% de plus entre Bordeaux et Bergerac. Le Conseil régional d'Aquitaine espère ainsi apporter aux usagers et aux Aquitains un meilleur confort en réponse à leurs attentes de déplacements.
(D'après le communiqué de la Région Aquitaine)