Ferroviaire TET: les regrets de l'entreprise LE TRAIN

La société de transport ferroviaire basée à Bordeaux LE TRAIN réagit après ne pas avoir été retenue (1) pour les lignes d'Equilibre du Territoire (TET) Bordeaux-Nantes et Nantes-Lyon.
Extrait de son communiqué:

"LE TRAIN regrette que son offre n’ait pas été suffisamment reconnue. L’entreprise reste néanmoins résolument engagée dans le développement d’une mobilité ferroviaire de qualité, durable et accessible.

LE TRAIN a présenté une offre compétitive, centrée sur une expérience client améliorée, une fréquence accrue des services et une approche durable, tout en atteignant un niveau de performance financière jamais atteint sur les lignes Intercités. Cette proposition aurait permis de répondre aux enjeux de mobilité inhérents aux deux lignes Nantes-Bordeaux et Nantes-Lyon. Sa proposition, bien que non retenue, demeure une solution de rupture pour une mobilité ferroviaire moderne, visant à renforcer l’attractivité de ces deux lignes et à participer à la transition énergétique.
L'offre comprenait également des actifs stratégiques et des investissements à forte valeur ajoutée pour l'État, développés tout au long de la concession. Parmi eux, un atelier de maintenance moderne et opérationnel, ainsi que des solutions numériques innovantes et des services inédits. L’offre de LE TRAIN visait une amélioration significative de l’expérience des voyageurs, en garantissant à ces dessertes un niveau de service à la hauteur de leurs attentes.

L’attribution de cet appel d’offres ne peut pas être vue uniquement à travers le prisme des critères techniques et économiques. LE TRAIN regrette que l’apport serviciel et la modernisation des services proposés n’aient pas davantage pesé dans l’évaluation des offres.

LE TRAIN prend note de l’annonce du ministre Philippe Tabarot, qui souligne les avancées concrètes permises par l’ouverture à la concurrence et l’engagement de l’État à poursuivre cette dynamique sur les autres lots des Trains d’Équilibre du Territoire. Dans cette perspective, LE TRAIN appelle l'Etat à garantir un cadre de mise en concurrence transparent et équitable. Il est notamment essentiel d'assurer à tous les candidats un accès à des données complètes et robustes

Avec une vision claire de son développement à long terme, LE TRAIN continue d’investir dans l’innovation, les services à grande vitesse et les partenariats stratégiques. Son ambition reste intacte : révolutionner la mobilité ferroviaire en France et en Europe.
LE TRAIN poursuit le développement de ses services à grande vitesse dans le Grand Ouest. En parallèle de ses activités en open access, l’entreprise participera aux appels d’offres de transports publics ferroviaires sur les lots où elle pourra apporter une offre innovante et une expérience voyageurs améliorée."
(1) notre dernier article