Nouvelle-Aquitaine: Néo Terra fait débat

Cette session plénière et automnale de l'assemblée de la Nouvelle-Aquitaine, essentiellement consacrée aux orientations budgétaires 2020 (et au budget modificatif 2019) met en évidence une gestion équilibrée ainsi que les axes forts de la politique régionale nettement influencée par le contexte de la mobilisation contre le "changement climatique". Sur ce thème le président Alain Rousset n'a guère apprécié les critiques des oppositions s'exprimant à propos du programme Néo Terra -"feuille de route de la transition environnementale"- dont il a souligné qu'il en est l'instigateur. On a assisté au jeu habituel entre majorité régionale et oppositions, mais il est tout de même des banderilles qui font mouche quand il est dit que le budget consacré à ce projet (mal défini selon Jean Dionis du Séjour) et "de délire écologique") selon M. De Lacoste-Lareymondie) prime sur la politique des territoires, ou des routes. On constate en effet une fracture en matière d'économie et d'emploi entre l'ouest de la N-A -dont le Bordelais- et l'Est . Dynamisme à l'Ouest, "des couloirs de pauvreté" à l'Est selon Pascale Requenna. Alain Rousset rétorque de dans Neo Terra 60% du budget ira à l'agriculture, donc aux territoires. Le Lot-et-garonnais Dionis du Séjour déplorant le manque de chiffres pour le budget de Néo Terra a procédé à une critique humoristique évoquant les "brouillards de Garonne", puis s'inspirant d'une chanson de Francis Cabrel, autre Lot-et-Garonnais, "est-ce que Néo Terra c'est sérieux"? -y ajoutant ces paroles d'une autre chansonnette":"tu veux ou tu veux pas"?...
On aura par ailleurs remarqué sur la question des transports la confirmation l'engagement de la N-A en faveur du maintien des petites lignes de chemin de fer. "Nous ne baisserons pas les bras " a lancé Renaud Lagrave.