Une première station à Bordeaux pour rouler au gaz naturel

C'est une solution écologique et économique. Le gaz naturel semble être un carburant qui apporte de grandes satisfactions, le handicap étant cependant sa distribution. Gaz de Bordeaux, associé au spécialiste du gaz naturel GNvert, entend surmonter la difficulté, et développer un réseau de distribution sur l'agglomération bordelaise. Cela de façon à mieux approvisionner les flottes de collectivités ou d'entreprises qui ont fait le choix du gaz naturel, mais aussi à encourager les particuliers à opter pour un carburant moins polluant et plus économique. Ainsi GNV de Bordeaux vient d'inaugurer non loin des rives de la Garonne, Quai de la Souys, sur la rive droite, une première station de distribution qui pourrait être suivie d'une seconde, et de quelques autres en divers points de l'agglomération. Elle est ouverte aux collectivités et entreprises, tout comme aux particuliers. Ceux-ci ne peuvent bien sûr utiliser ce carburant propre que s'ils disposent de véhicules équipés du système spécifique de carburation. Mais la plupart des constructeurs automobiles allemands et italiens sont désormais en mesure de proposer des modèles équipés de série. Les constructeurs français sont à la traîne en la matière, mais il est vrai que le gouvernement a jusqu'ici moins encouragé que ses voisins la distribution de cette catégorie de carburant. Le GNV présente pourtant de nombreux avantages:il est inodore, n'émet aucune particule et réduit de 80% les rejets d'oxyde d'azote, tout en divisant par deux le bruit. Et ce qui n'est pas moins important, il permet d'économiser autour de 20% sur le poste carburant. Eric Manzano,directeur général de Gaz de Bordeaux, a rappelé tous ces avantages au cours de l'inauguration et évoqué les projets de son groupe.

Notre vidéo:comment ça marche, et un extrait de l'intervention de M; Manzano