Une usine de matériel ferroviaire crée plus de 40 emplois au Pays Basque

Ce n'est pas tous les jours que cela se produit: on va inaugurer le 18 juin prochain à Arberats - Sielliegue (64), au coeur du Pays Basque, en présence de nombreuses personnalités, une usine de matériel ferroviaire. Cette réalisation est le résultat du dynamisme d'une entreprise espagnole -MFA- et de la coopération transfontalière qui bénéficie de plusieurs soutiens.
MFA est une entreprise indépendante créée en août 2007, filiale à 100% de la société espagnole JEZ Sistemas Ferroviarios S.L. Pour répondre à une demande mondiale soutenue en matière d’infrastructures ferroviaires, JEZ S.L. devait procéder aux investissements nécessaires pour accroître ses capacités de production. La configuration de son site espagnol ne lui permettant pas de s’étendre, JEZ S.L. a cherché à s’implanter dans un rayon de 200 km autour de son siège situé à Llodio (Alava) près de Bilbao. La situation du site d’Arberats près de Saint Palais (64), placé à 20 mn de l’autoroute, et permettant d’accéder aussi bien à l’Est qu’à l’Ouest, a été déterminante dans le choix des dirigeants. De surcroit, son implantation en France permet à JEZ S.L. un meilleur accès aux marchés français et francophones.
Les dirigeants de JEZ ont reçu un très bon accueil de la part des autorités locales. L’usine MFA est implantée en Zone de Revitalisation Rurale sur un terrain de 25 000 m². La main d’œuvre recrutée est avant tout locale. De plus, l’usine a été construite par des entreprises et artisans sélectionnés localement.

L’investissement s’est élevé à près de 18 millions d’euros. MFA a bénéficié de subventions octroyées par la Communauté des Communes d’Amikuze, le Conseil Général des Pyrénées Atlantiques, la Région Aquitaine et le Fonds Européen de Développement Régional (FEDER), pour un montant total de près de 3 millions d’euros.

Sur une surface de 7 700 m², l’usine MFA est spécialisée dans la production de cœurs de croisements de voies ferrées utilisés pour l’aiguillage ferroviaire.
L’entrée en production est prévue en août prochain. 1 000 pièces devraient sortir de l’usine au cours du premier exercice 2009-2010, pour alimenter le marché mondial. Sur l’exercice 2010-2011, ce sont 2 000 pièces qui seront produites, générant 8,8 millions d’euros de chiffre d’affaires. Sur l’exercice 2011-2012, les prévisions tablent sur une production de 3 000 pièces et un chiffre d’affaires de 10,3 millions d’euros.
43 salariés ont d’ores et déjà été recrutés, dont 9 personnes à des postes d’encadrement. Tous les salariés sont français. D’ici 2012, le passage à 2x8 devrait permettre la création de 33 emplois supplémentaires, portant l’effectif de l’usine à 76 personnes.
JEZ Sistemas Ferroviarios S.L. est une joint venture créée en 1994 entre la société espagnole Talleres y Fundiciones JEZ S.A. et le groupe autrichien VAE Gmbh, qui intervient sur le marché mondial des systèmes ferroviaires. Le siège de JEZ S.L. est basé à Llodio (Alava) près de Bilbao.
JEZ S.L. est aujourd’hui une entreprise leader sur le marché de la fabrication de produits sidérurgiques ferroviaires, avec un effectif de 235 salariés et 42 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2008. La société fabrique et commercialise des systèmes de branchements de voies, d’aiguillages, de cœurs et autres appareils de voie. JEZ S.L. possède des références clients dans 37 pays, dont la RATP et la SNCF, les réseaux ferroviaires espagnol, autrichien, indonésien, le tunnel sous la manche, le métro de Londres, de Medellin, de Santiago…