SNCF:les travaux allongeront encore les temps de parcours en 2013

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La direction de la SNCF Aquitaine Poitou- Charentes a souligné à Bordeaux que le trafic ferroviaire français connaît actuellement une croissance qui devrait se poursuivre au cours des dix prochaines années. Elle a rappelé aussi qu'afin d’absorber cette augmentation de charge et garantir les meilleures conditions de service, RFF, l’Etat et les Collectivités Territoriales ont engagé depuis 2009 un important programme de travaux pour remettre à niveau et développer le réseau ferroviaire, ce qui nécessite chaque année d’adapter, et parfois même de modifier sensiblement, les horaires des TGV, Intercités, TER et des trains de marchandises. Ce programme engagé en 2008 représente un investissement total de 13 milliards d’euros prévus d’ici 2015 et permettra la réalisation d’environ 1000 chantiers d’infrastructure par an. De plus, le réseau s’enrichit de nouvelles lignes dont la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique qui placera, en 2017, Bordeaux à un peu plus de deux heures de Paris.
Comme en 2012 et jusqu’en 2017, les régions Aquitaine et Poitou-Charentes seront l’année prochaine parmi les plus concernées. En effet, plus de 100 chantiers seront entrepris en 2013 sur les axes nationaux et régionaux pour moderniser le réseau actuel et préparer l’arrivée de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique entre Tours et Bordeaux. En 2013, les conséquences de ces travaux sur les horaires pourront être multiples : décalage des heures de départ et d’arrivée des trains, aménagement des horaires en cours de service, remplacement de certains trains par des autocars, allongement des temps de parcours. Ainsi, à titre d’exemple, le voyage Bordeaux – Paris en TGV nécessitera en 2013 douze minutes de plus qu’au second semestre 2012 et, de même, le voyage La Rochelle - Paris sera allongé de 8 minutes. On trouvera plus d'information dans e visuel ci-dessous.