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Le projet était annoncé depuis plusieurs mois, mais cette fois c'est parti. La gare SNCF Saint-Jean de Bordeaux va s'étendre. Patrick Ropert, directeur général SNCF Gares & Connexions, représentant de Guillaume Pepy, Michel Delpuech, préfet de Région, Alain Juppé, Alain Rousset ont visité le Pavillon Projet positionné sur le parvis de la gare actuelle, lequel a vertu à renseigner les voyageurs jusqu’en 2017, avant de poser symboliquement, chacun, une pierre du futur bâtiment côté Belcier.
Initiée par SNCF Gares & Connexions, en charge de la gestion et du développement des 3000 gares françaises, la rénovation de la gare de Bordeaux Saint-Jean se poursuit aujourd’hui par l'extension côté Belcier, en partenariat avec Vinci Park, le Conseil régional d’Aquitaine, Bordeaux Métropole, l’Etat et la Ville de Bordeaux.Ce projet est centré sur la construction d’un pôle d’échanges multimodal, dans et autour de la gare de Bordeaux Saint-Jean. L’objectif : concevoir non seulement une plateforme qui propose l’ensemble des modes de transport (bus, tramway, vélos, piétons, taxis et stationnement), mais aussi un espace de vie et de services pour le quartier.
Le nouvel ensemble, construit selon une architecture en gradins, comportera notamment un hall et des espaces voyageurs de 2 500 m2, 1800 m² de services et de commerces, deux parkings, une "vélostation". Soit un investissement de 95 millions d'euros financé par la SNCF, Vinci Park, le Conseil Régional, l'Etat, Bordeaux Métropole, la ville de Bordeaux et Bordeaux Euratlantique. Mise en service au printemps 2017.
Initiée par SNCF Gares & Connexions, en charge de la gestion et du développement des 3000 gares françaises, la rénovation de la gare de Bordeaux Saint-Jean se poursuit aujourd’hui par l'extension côté Belcier, en partenariat avec Vinci Park, le Conseil régional d’Aquitaine, Bordeaux Métropole, l’Etat et la Ville de Bordeaux.Ce projet est centré sur la construction d’un pôle d’échanges multimodal, dans et autour de la gare de Bordeaux Saint-Jean. L’objectif : concevoir non seulement une plateforme qui propose l’ensemble des modes de transport (bus, tramway, vélos, piétons, taxis et stationnement), mais aussi un espace de vie et de services pour le quartier.
Le nouvel ensemble, construit selon une architecture en gradins, comportera notamment un hall et des espaces voyageurs de 2 500 m2, 1800 m² de services et de commerces, deux parkings, une "vélostation". Soit un investissement de 95 millions d'euros financé par la SNCF, Vinci Park, le Conseil Régional, l'Etat, Bordeaux Métropole, la ville de Bordeaux et Bordeaux Euratlantique. Mise en service au printemps 2017.
Une autre vue de la future gare Belcier (PH DR)